Qual destas afirmações é verdadeira sobre as zonas de construção de estradas? (2024)

Qual é a verdade sobre as zonas de trabalho?

Explicação As zonas de trabalho sãofrequentemente estacionários, mas também podem estar presentes na forma de veículos em movimento cortando linhas, cortando ou removendo neve. As zonas de trabalho são marcadas por sinais laranja com letras ou símbolos pretos. Diminua a velocidade e preste atenção extra ao se aproximar ou passar por uma zona de trabalho.

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As multas de trânsito dobraram em zonas de construção na Louisiana?

ExplicaçãoMultas por infrações de trânsito em movimento são duplicadas em zonas de construção ou manutenção de rodovias onde haja trabalhadores. Ao operar em uma zona de construção, você deve dirigir com cuidado e seguir todas as instruções fornecidas por sinais, sinais, oficiais e sinalizadores.

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(New Roads)

Qual destas afirmações é verdadeira sobre drogas e direção é verdadeira?

ExplicaçãoPrescrições legais e medicamentos de venda livre podem prejudicar sua capacidade de dirigir, incluindo medicamentos tomados para resfriados, febre do feno, alergias ou para acalmar nervos ou músculos.

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Qual das seguintes afirmações é verdadeira sobre dirigir em estrada molhada?

ExplicaçãoQuanto mais rápido você dirigir em uma estrada molhada, menos eficazes serão seus pneus para limpar a água da estrada. Se sua velocidade se tornar excessiva o suficiente, seus pneus perderão totalmente a aderência à estrada e você começará a aquaplanar (isto é, a deslizar na estrada sobre uma película de água).

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Qual das seguintes opções você não deve fazer em uma zona de trabalho?

não acelereem zonas de trabalho; obedeça aos limites de velocidade afixados. Fique alerta! Espere o inesperado. Cuidado com os trabalhadores; dirija com cuidado.

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Qual é o acidente mais comum nas zonas de trabalho?

De acordo com números divulgados pelo National Workzone Safety Information Clearinghouse, mais de 45% das mortes de trabalhadores em canteiros de obras rodoviárias foram causadas porveículos atingindo trabalhadores a pé.

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Que limites de velocidade as zonas de construção costumam ter ___?

Fora da rodovia, muitas zonas de construção exigem velocidades de20 milhas por hora ou menos. Estas zonas podem estar muito congestionadas com tráfego, por isso a atenção é vital. Muitas dessas zonas também controlam o fluxo de tráfego com veículos-piloto e placas de parada manuais.

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Ao dirigir em uma zona de construção, espere o inesperado?

ESPERE O INESPERADO! (Os limites normais de velocidade podem ser reduzidos, as faixas de tráfego podem ser alteradas e as pessoas podem estar trabalhando na estrada ou perto dela.) DESACELERAR! (O excesso de velocidade é uma das principais causas de travamentos na zona de trabalho.)

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(Elite Mil - Cursos Preparatórios)

O que acontece se você exceder o limite de velocidade ao dirigir por uma zona de construção no Texas?

Se você for pego em alta velocidade em uma zona de trabalho,a multa normal é dobrada. A multa pode chegar a US$ 1.000 se os trabalhadores da construção estiverem presentes. Ingressos por uso não autorizado em uma zona de construção resultam em multa de US$ 200.

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(Drivers Ed Direct Driving School)

Você pode ligar o vermelho na Califórnia?

Luz Vermelha Fixa

Você pode virar à direita em um sinal vermelho, se: Não há um sinal de NÃO LIGAR VERMELHO postado. Você para na parada ou na linha limite, dá preferência aos pedestres e vira quando é seguro.

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Qual afirmação é verdadeira sobre o quizlet sobre tolerância a drogas?

Qual afirmação é VERDADEIRA sobre tolerância a medicamentos?Com o uso continuado, a mesma dose de um medicamento tem menos efeito.

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(Daniel Mitidiero)

As superfícies molhadas da estrada podem fazer com que os pneus aquaplanem ou subam em uma película de água a partir de 35 mph?

Superfícies de estradas molhadas podem fazer com que os pneus aquaplanem ou subam em uma película de água, começando a cerca de 35 mph, o quepode fazer com que um motorista perca o controle de seu veículo. As chances de aquaplanagem aumentam à medida que a velocidade aumenta. Após 55 mph, os pneus podem sair totalmente da superfície da estrada.

Qual destas afirmações é verdadeira sobre as zonas de construção de estradas? (2024)

Ao dirigir em estradas molhadas, os motoristas devem aumentar a distância de seguimento?

Ao dirigir durante grandes intempéries, como neve, gelo, chuva forte, etc., você deve aumentar sua distância de segurança paraum mínimo de 5 segundos(durante eventos extremos de formação de gelo, recomenda-se até 10 segundos). Sim, isso vai parecer uma eternidade.

As estradas molhadas ou a velocidade excessiva podem fazer com que o seu veículo derrape?

Estradas molhadas tornam as derrapagens mais prováveis, pois a água reduz o atrito entre os pneus e a superfície da estrada, resultando em "aquaplanagem". Com tempo chuvoso: • Reduza a velocidade.

O que você deve fazer em torno de zonas de construção?

Dicas de segurança para zonas de trabalho
  • Prestar atenção. Você deve sempre manter os olhos na estrada, mas isso é extremamente importante em zonas de trabalho. ...
  • Desacelerar. Fechamentos de faixas, mudanças no padrão de tráfego e velocidades reduzidas são comuns em zonas de trabalho. ...
  • Mova-se para a pista aberta. ...
  • Mantenha distância.
31 de janeiro de 2023

Qual é a distância mínima de seguimento em uma zona de construção?

Não ultrapasse o motorista à sua frente. Embora seja importante manter um ritmo constante para manter o tráfego fluindo, lembre-se de deixar uma distância segura entre os veículos. Uma distância segura é o comprimento mínimo de um carro no tráfego de para-arranca e umtrês segundosseguinte distância ao viajar.

Quais são as 9 regras simples para dirigir com segurança em uma zona de trabalho?

  • Fique alerta e minimize a distração.
  • Ligue os faróis, mesmo que não estejam. Requerido pela lei. Preste atenção na estrada.
  • Junte-se à pista adequada.
  • Não bagageira.
  • Saiba Antes de Partir.
  • Obedeça ao Limite de Velocidade Postado.
  • Mude de faixa com segurança.
  • Siga as instruções dos sinalizadores.

Quais são os riscos das zonas de trabalho?

Rodovias, rodovias, ruas, pontes, túneis, serviços públicos e outros trabalhadores da infraestrutura rodoviária estão expostos a riscos de fora e dentro da zona de trabalho.Quedas, elétricas, atropeladas e presas entresão os perigos comuns encontrados neste tipo de trabalho.

Quais são os dois maiores fatores em acidentes relacionados à zona de trabalho?

Dirigir desatento e seguir muito de pertosão dois fatores principais. A maioria das colisões são apenas danos materiais (PDO).

Por que os acidentes são mais prováveis ​​de acontecer na área de transição de uma zona de trabalho?

A área de transição move o tráfego para fora de seu caminho normal. Freqüentemente, há cones que mudam as faixas de tráfego, sejam duas faixas se fundindo em uma ou faixas mudando para utilizar os lados da estrada.

Qual é o fator contribuinte mais comum para acidentes fatais e outros tipos de acidentes?

Dirigindo muito rápido

Se você está se perguntando qual é a causa mais comum de colisões, é dirigir muito rápido, também conhecido como excesso de velocidade. Sempre que você dirige, há um nível de risco. Mas sua velocidade pode fazer uma grande diferença se você se envolver em um acidente ou não.

Qual é o limite de velocidade em uma área construída quando não há sinais de limite de velocidade Victoria?

Em áreas onde não há sinal de limite de velocidade, aplicam-se os limites de velocidade padrão. Em áreas construídas, o limite de velocidade padrão é50km/h.

Quais são alguns dos 11 principais erros de direção?

11 erros comuns cometidos durante os testes de direção
  • Esquecer documentos importantes ou trazer um veículo inseguro. ...
  • Controle Impróprio do Veículo. ...
  • Esquecendo as setas. ...
  • Não verificar os espelhos. ...
  • Mudança de faixa imprópria. ...
  • Uso não autorizado. ...
  • Dirigindo muito rápido. ...
  • Dirigindo muito devagar.

Quais são os dois problemas que você pode ter em uma zona de construção?

7 perigos ocultos em zonas de trabalho de construção de estradas
  • Sinalização laranja repentina. ...
  • Raiva na estrada e impaciência. ...
  • Tratar mal os trabalhadores da construção civil. ...
  • Cascalho solto e pneus derrapando. ...
  • Ignorando nas estradas secundárias. ...
  • Lento sobe e desce colinas longas. ...
  • Planeje viagens em torno da construção.

O que envolve a maioria das mortes que ocorrem em zonas de obras de construção de estradas?

A maioria das mortes em zonas de trabalho sãocondutores de veículos a motor no transporte. Os veículos envolvidos em colisões fatais incluem tanto os envolvidos em atividades de construção quanto os que trafegam por uma zona de construção.

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Author: Lakeisha Bayer VM

Last Updated: 02/02/2024

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